Параметр Teijin Ultra Yunian Tianshen Ultra Qiaokun Ultra Yunnan Qiaokun Ultra
Тип кузоваSUVSUVSUVSUV
Время выхода на рынок2025.102025.102025.102025.10
Тип силовой установкиПараллельныйПараллельныйПараллельныйПараллельный
Общая мощность690 л.с.690 л.с.690 л.с.690 л.с.
Крутящий момент760 Н·м760 Н·м760 Н·м760 Н·м
Разгон 0–100 км/ч4.8 с4.8 с4.8 с4.8 с
ПриводПолныйПолныйПолныйПолный
Запас хода на электротяге (CLTC)210 км210 км210 км210 км
Общий запас хода (CLTC)1310 км1310 км1310 км1310 км
Ёмкость батареи47.8 кВт·ч47.8 кВт·ч47.8 кВт·ч47.8 кВт·ч
Максимальная скорость180 км/ч180 км/ч180 км/ч180 км/ч
Коробка передачБесступенчатая трансмиссия E-CVT
Клиренс регулируется от 147 мм до 222 мм

— является основной и наиболее массовой моделью бренда Fang Cheng Bao. Внедорожник создавался как универсальное решение для пользователей, которым необходим реальный внедорожный потенциал в сочетании с комфортом и современной гибридной архитектурой. Leopard 5 занимает центральное место в линейке, выступая балансом между компактным Leopard 3 и флагманским Leopard 8.
Leopard 5

BYD — один из крупнейших мировых производителей электромобилей и аккумуляторных технологий. За несколько десятилетий компания прошла путь от разработчика батарей до глобального автомобильного концерна с собственными платформами, электродвигателями и электронными системами.
Создание бренда FangChengBao стало логичным шагом для BYD — отдельное подразделение было ориентировано на внедорожники и автомобили с выраженным характером. Leopard 5 стал первой серийной моделью этого направления и задал тон всей линейке.
BYD и рождение «Формулы Леопарда»
В основе Leopard 5 лежит фирменная платформа DMO (Dual Mode Off-road), разработанная специально для тяжёлых внедорожников. Ключевая особенность модели — классическая рамная конструкция, которая обеспечивает высокую жесткость кузова, устойчивость к нагрузкам и отличную геометрию на бездорожье.
Такое решение выгодно отличает Leopard 5 от большинства современных SUV с несущим кузовом и делает его полноценным внедорожником, рассчитанным на сложные условия эксплуатации.
Платформа DMO и рамная конструкция

Внешний облик Leopard 5 подчёркивает его внедорожную сущность:
  • угловатый, «силовой» кузов с выраженными гранями;
  • массивные колесные арки и крупные внедорожные колеса;
  • короткие свесы и высокий дорожный просвет.
Передняя часть выполнена в строгом и агрессивном стиле, а запасное колесо вынесено на пятую дверь, которая открывается вбок — классическое решение для рамных внедорожников. Дизайн не стремится к излишней декоративности: каждая деталь подчинена функциональности и выносливости.
Экстерьер: брутальный и функциональный

Несмотря на брутальную внешность, салон Leopard 5 выполнен в современном и технологичном стиле:
  • цифровая приборная панель;
  • крупный центральный сенсорный дисплей мультимедийной системы;
  • продуманная архитектура передней панели.
Салон рассчитан на пять пассажиров и предлагает высокий уровень комфорта для дальних поездок. Высокая посадка, хорошая обзорность и качественные материалы отделки делают Leopard 5 удобным как для города, так и для путешествий.
Интерьер и комфорт
Силовая установка: параллельный гибрид
Батарея и запас хода
Подвеска и внедорожные возможности
Leopard 5 оснащается параллельной гибридной силовой установкой, в которой бензиновый двигатель и электромоторы могут работать как совместно, так и независимо друг от друга.
В состав системы входят:
  • турбированный бензиновый двигатель;
  • два электромотора на осях;
  • интеллектуальный полный привод.
В зависимости от режима движения автомобиль может передвигаться на электротяге, использовать ДВС, либо задействовать оба источника энергии одновременно. Суммарная мощность установки достигает около 680 л.с., что позволяет тяжелому рамному внедорожнику разгоняться до 100 км/ч примерно за 4,8 секунды.
Leopard 5 оснащается фирменной батареей Blade Battery на основе литий-железо-фосфатной технологии. Она отличается высокой надежностью, устойчивостью к перегреву и длительным сроком службы.
  • запас хода на чистой электротяге — до 120–125 км;
  • суммарный запас хода при комбинированной работе гибридной системы — более 1200 км.
Такой показатель делает Leopard 5 универсальным автомобилем для города, трассы и экспедиций вдали от зарядной инфраструктуры.
Автомобиль оснащён независимой подвеской с адаптивными настройками и электронными системами управления тягой. Рамная конструкция, полный привод и интеллектуальное распределение крутящего момента обеспечивают уверенное движение:
  • по песку и гравию;
  • по снегу и грязи;
  • на каменистых и неровных участках.
Leopard 5 создавался не как городской кроссовер, а как настоящий внедорожник, способный работать в сложных условиях без компромиссов.
Технологии и безопасность
Leopard 5 оснащён современными системами помощи водителю и электронными ассистентами:
  • круговой обзор с несколькими камерами;
  • адаптивные системы активной безопасности;
  • интеллектуальные режимы движения под разные типы покрытий.
Все электронные системы интегрированы в единую экосистему, обеспечивая высокий уровень контроля и безопасности.
Свяжемся с вами как можно скорее